एक रेफ्रिजेरेटेड ट्रक एक विशेष वैन-प्रकार का परिवहन वाहन है जो गर्मी-इन्सुलेट संरचना और रेफ्रिजेरेटेड परिवहन के लिए एक प्रशीतन उपकरण से लैस है।
प्रशीतित ट्रकों का वर्गीकरण
रेफ्रिजरेटेड कारों को वास्तव में रेफ्रिजेरेटेड और इंसुलेटेड कार कहा जाता है, जिन्हें दो श्रेणियों में बांटा गया है: रेफ्रिजरेटेड कार और इंसुलेटेड कार।
एक इन्सुलेटेड कार एक ऑटोमोबाइल को एक इन्सुलेटेड डिब्बे के साथ संदर्भित करती है और कम दूरी की इन्सुलेटेड परिवहन के लिए उपयुक्त है।
एक रेफ्रिजेरेटेड कार एक ऐसी कार को संदर्भित करती है जिसमें एक इन्सुलेटेड डिब्बे और एक रेफ्रिजरेशन डिवाइस होता है।
रेफ्रिजरेशन डिवाइस की रेफ्रिजरेशन विधि के अनुसार मैकेनिकल रेफ्रिजरेटेड कार, रेफ्रिजरेटेड प्लेट्स रेफ्रिजरेटेड कार, लिक्विड नाइट्रोजन रेफ्रिजरेटेड कार, ड्राई आइस रेफ्रिजरेटेड कार, आइस-कोल्ड रेफ्रिजरेटेड कार आदि, जिनमें से मैकेनिकल रेफ्रिजरेटेड कारें रेफ्रिजरेटेड कारों के मुख्य प्रकार हैं। , और अधिकांश घरेलू प्रशीतित कारें भी हैं यह एक यांत्रिक प्रशीतित ट्रक है।
चेसिस ले जाने की क्षमता द्वारा वर्गीकृत: लघु रेफ्रिजेरेटेड ट्रक, छोटे रेफ्रिजेरेटेड ट्रक, मध्यम आकार के रेफ्रिजेरेटेड ट्रक, और बड़े पैमाने पर रेफ्रिजेरेटेड ट्रक।
कम्पार्टमेंट प्रकार द्वारा वर्गीकृत: ब्रेड-टाइप रेफ्रिजेरेटेड ट्रक, वैन-टाइप रेफ्रिजेरेटेड ट्रक, सेमी-ट्रेलर रेफ्रिजेरेटेड ट्रक।
प्रशीतित ट्रक की संरचना
रेफ्रिजेरेटेड ट्रक मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल चेसिस, थर्मल इन्सुलेशन बॉडी, रेफ्रिजरेशन यूनिट, केबिन में तापमान रिकॉर्डर और अन्य घटकों से बना है। विशेष आवश्यकताओं वाले वाहनों के लिए, जैसे मांस हुक ट्रक, मांस हुक, कमर, एल्यूमीनियम मिश्र धातु गाइड रेल, और वेंटिलेशन स्लॉट स्थापित किए जा सकते हैं। और अन्य वैकल्पिक भागों।
रेफ्रिजेरेटेड ट्रक चेसिस: आम रेफ्रिजरेटर ट्रक चेसिस में मुख्य रूप से जिफांग, डोंगफेंग, जेएसी, जियांगलिंग, मैन, फोटॉन, हिनो इत्यादि शामिल हैं।
रेफ्रिजेरेटेड कैरिज बॉडी: आम तौर पर पॉलीयूरेथेन सामग्री, ग्लास फाइबर प्रबलित प्लास्टिक, रंगीन स्टील प्लेट, स्टेनलेस स्टील इत्यादि से बना होता है। उत्पादन तकनीक में शामिल हैं: [जीजी] quot; सैंडविच [जीजी] उद्धरण; बोर्ड बॉन्डिंग प्रकार (आमतौर पर इस्तेमाल किया जाता है) टुकड़ों द्वारा इकट्ठा किया जाता है, इंजेक्शन फोमिंग प्रकार टुकड़ों द्वारा इकट्ठा किया जाता है, इंटीग्रल कंकाल इंजेक्शन फोमिंग प्रकार, वैक्यूम सोखना प्रकार बंधन, आदि।
रेफ्रिजरेटर ट्रक प्रशीतन इकाई: प्रशीतन इकाई को गैर-स्वतंत्र प्रशीतन इकाई और स्वतंत्र प्रशीतन इकाई में विभाजित किया गया है। घरेलू और आयातित इकाइयाँ, आदि। सामान्य मॉडल बाहरी कूलर का उपयोग करते हैं, और कुछ लघु प्रशीतित वाहन अंतर्निर्मित कूलर का उपयोग करते हैं। कम तापमान आवश्यकताओं वाले प्रशीतित ट्रकों के लिए, एक अंतर्निर्मित कोल्ड प्लेट (फ़ंक्शन एक बाष्पीकरण के बराबर है) को अपनाया जा सकता है।
प्रशीतित ट्रक का प्रशीतन सिद्धांत
प्रशीतित ट्रकों के लिए कई प्रकार की प्रशीतन विधियां हैं, निम्नलिखित 5 प्रकार अधिक सामान्य प्रशीतन विधियां हैं:
1. जल बर्फ और नमक बर्फ प्रशीतन: जल बर्फ प्रशीतन उपकरण में कम निवेश और कम परिचालन लागत होती है, लेकिन साधारण पानी (नमक) बर्फ में प्रति इकाई द्रव्यमान में एक छोटा गर्मी अवशोषण होता है, और केबिन में शीतलन सीमित होता है, और पिघलना नमक की बर्फ पर्यावरण को प्रदूषित करेगी, भोजन, खराब गाड़ियां और मूल्य कार्गो नम हैं,
इसलिए, पानी (नमक) बर्फ के प्रशीतन का उपयोग मुख्य रूप से मछली और अन्य जलीय उत्पादों के प्रशीतित परिवहन के लिए किया जाता है।
2. सूखी बर्फ प्रशीतन: उपकरण सरल है, निवेश और परिचालन लागत कम है, उपयोग सुविधाजनक है, और माल नम नहीं होगा। शुष्क बर्फ के उर्ध्वपातन से उत्पन्न CO2 गैस सूक्ष्मजीवों के प्रजनन को रोक सकती है, वसा के ऑक्सीकरण को धीमा कर सकती है और फलों और सब्जियों के श्वसन को कमजोर कर सकती है। हालांकि, सूखी बर्फ के उर्ध्वपातन से आसानी से फ्रॉस्टिंग हो सकती है, और बहुत अधिक CO2 गैस से सांस लेने में कठिनाई और फलों और सब्जियों जैसे प्रशीतित वस्तुओं के परिगलन का कारण होगा। इसके अलावा, डिब्बे में तापमान को समायोजित करना मुश्किल है, सूखी बर्फ की लागत अधिक है, और खपत बड़ी है, इसलिए वास्तविक अनुप्रयोग कम है।
3. कोल्ड प्लेट रेफ्रिजरेशन: डिवाइस अपने आप में भारी और बड़ा होता है, और कैरिज की एक निश्चित मात्रा पर कब्जा कर लेता है, और कोल्ड प्लेट एक बार में केवल 8 ~ 15H के लिए लगातार काम कर सकती है। इसलिए, मध्यम और हल्के प्रशीतित वाहनों के मध्यम और कम दूरी के परिवहन के लिए कोल्ड प्लेट रेफ्रिजरेशन उपयुक्त है। हाल के वर्षों में, जैसा कि ऊर्जा और पर्यावरण प्रदूषण की समस्या तेजी से प्रमुख हो गई है, कोल्ड प्लेट रेफ्रिजरेशन का अनुप्रयोग तेजी से विकसित हुआ है और यह यांत्रिक प्रशीतन के बाद दूसरा प्रशीतन बन गया है। रास्ता।
4. तरल नाइट्रोजन प्रशीतन: डिवाइस में सरल संरचना, विश्वसनीय संचालन, कोई शोर और प्रदूषण नहीं है; तरल नाइट्रोजन में बड़ी प्रशीतन क्षमता, तेजी से प्रशीतन, और त्वरित ठंड के लिए उपयुक्त है। तरल नाइट्रोजन के वाष्पीकरण से डिब्बे में नमी नहीं होगी, और नाइट्रोजन खाद्य संरक्षण और शुष्क खपत की रोकथाम के लिए अच्छा है। इसके अलावा, तरल नाइट्रोजन प्रशीतन में सटीक तापमान नियंत्रण (प्लस या माइनस दो डिग्री) होता है। हालांकि, तरल नाइट्रोजन की लागत अधिक है, और इसे बार-बार चार्ज करने की आवश्यकता होती है, इसलिए इसका प्रचार कुछ प्रतिबंधों के अधीन है। इसी तरह,
अन्य निम्न-तापमान वाष्पीकृत तरल गैसों का उपयोग रेफ्रिजरेंट के रूप में भी किया जा सकता है, जैसे कि तरल कार्बन डाइनाइट्राइड।
5. यांत्रिक प्रशीतन: यांत्रिक प्रशीतन विधियों में वाष्प संपीड़न, अवशोषण, वाष्प इंजेक्शन आदि शामिल हैं। वर्तमान में, वाष्प संपीड़न सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। संपीड़न प्रशीतन इकाई मुख्य रूप से कंप्रेसर, कंडेनसर, थ्रॉटल वाल्व (या विस्तार वाल्व) और बाष्पीकरण से बना है।
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