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इस ज्ञान को जानने से आपके रेफ्रिजेरेटेड ट्रक का जीवन कम से कम पांच साल इंडोनेशिया बढ़ सकता है

Sep 08, 2021

आजकल, इंडोनेशिया में, हमारे दैनिक जीवन में प्रशीतित ट्रकों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। आम सब्जियां और फल, मांस, अंडे, जल्दी जमे हुए भोजन, जलीय उत्पाद, आइसक्रीम, आदि को रेफ्रिजेरेटेड ट्रकों द्वारा ले जाया जाता है। चिकित्सा दवाओं जैसे विशेष मामले भी हैं जिनके लिए प्रशीतित ट्रकों की आवश्यकता होती है। चूंकि रेफ्रिजेरेटेड ट्रक इतने व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं, अगर आप रेफ्रिजेरेटेड ट्रक खरीदना चाहते हैं तो किन मुद्दों पर ध्यान दिया जाना चाहिए?

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प्रशीतित ट्रकों की संरचनात्मक विशेषताएं

एक रेफ्रिजेरेटेड ट्रक में चेसिस भाग, कैरिज भाग (एफआरपी, रंगीन स्टील, एल्यूमीनियम, स्टेनलेस स्टील और अन्य सामग्री), इन्सुलेशन परत का मध्य भाग (आमतौर पर पॉलीयूरेथेन), प्रशीतन इकाई का हिस्सा, तापमान रिकॉर्डर आदि शामिल होता है। विशेष आवश्यकताओं वाले टीजे ट्रकों के लिए, जैसे मांस हुक ट्रक, मांस हुक, एल्यूमीनियम मिश्र धातु गाइड रेल, वेंटिलेशन स्लॉट और अन्य सहायक उपकरण स्थापित किए जा सकते हैं।

प्रशीतित ट्रक का विकल्प

बॉक्स बॉडी के लिए अलग-अलग सामानों की अलग-अलग आवश्यकताएं होती हैं। उदाहरण के लिए, एक रेफ्रिजेरेटेड ट्रक जो ताजा मांस का परिवहन करता है उसे शरीर पर हुक के साथ अनुकूलित करने की आवश्यकता होती है, और हुक की संख्या मांग के अनुसार चुनी जाती है; माल के छोटे बैच और सामानों की विविधता के कारण, एक रेफ्रिजेरेटेड ट्रक के लिए जो मुखौटा के लिए वितरित करता है, उसे बहु-तापमान प्रशीतन का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। ट्रक बाहर है; समान तापमान आवश्यकताओं वाले सामानों के लिए और बार-बार लोडिंग और अनलोडिंग के लिए, अधिक रेफ्रिजेरेटेड ट्रकों को खोलने की आवश्यकता होती है।

प्रशीतन इकाई से प्रशीतित ट्रक के शक्ति स्रोत को स्वतंत्र और गैर-स्वतंत्र इकाइयों में विभाजित किया जा सकता है। स्वतंत्र इकाई का अपना शक्ति स्रोत होता है। अंतर यह है कि स्वतंत्र इकाई काम को बनाए रखने के लिए बिजली उत्पन्न करने के लिए एक और इकाई का उपयोग करती है, चेसिस बैटरी की बिजली हानि से बचाती है; गैर-स्वतंत्र इकाई मोटर इकाई के शीतलन कार्य को चलाने के लिए पूरे वाहन' की इंजन शक्ति का उपयोग करती है। इसके लिए वाहन को स्टार्ट करने में काफी समय लगता है।

रेफ्रिजरेटर ट्रक रेफ्रिजरेशन इकाइयां आम तौर पर कंटेनर के सामने के शीर्ष पर स्थापित होती हैं। उपस्थिति हमारे घरों में उपयोग किए जाने वाले ऑन-हुक एयर कंडीशनर की तरह है, लेकिन इसमें समान आकार के घरेलू एयर कंडीशनर की तुलना में अधिक मजबूत शीतलन क्षमता होनी चाहिए। सामान्य प्रशीतित ट्रक मॉडल बाहरी प्रशीतन इकाइयों का उपयोग करते हैं, और कुछ लघु प्रशीतित कारें अंतर्निर्मित प्रशीतन इकाइयों का उपयोग करती हैं। कम तापमान की आवश्यकता वाले प्रशीतित ट्रकों के लिए, एक अंतर्निर्मित कोल्ड प्लेट का उपयोग किया जा सकता है। आम तौर पर, अलग-अलग शक्ति और शीतलन क्षमता वाली प्रशीतन इकाइयों का चयन प्रशीतित डिब्बे के आयतन और परिवहन किए जा रहे माल की तापमान आवश्यकताओं के अनुसार किया जाता है।

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उपयुक्त रेफ्रिजेरेटेड ट्रक चुनना कोई आसान काम नहीं है। खरीदते समय प्रत्येक व्यक्ति को उत्पाद की कीमत, संरचना और गुणवत्ता पर विचार करना चाहिए। सही सबसे अच्छा है।

रेफ्रिजरेटर ट्रक विशेष रूप से तापमान-संवेदनशील उत्पादों के परिवहन और भंडारण के लिए उपयोग किए जाते हैं। तापमान संरक्षण प्रशीतित ट्रकों की कुंजी है। यदि अनुचित तरीके से उपयोग या संभाला जाता है, तो माल को सही स्थिति में संग्रहीत या परिवहन नहीं किया जा सकता है। तो अनुचित उपयोग से होने वाले जोखिमों से बचने के लिए रेफ्रिजेरेटेड ट्रकों का सही तरीके से उपयोग कैसे करें?

लोड करने से पहले, प्रशीतित ट्रक के डिब्बे को लगभग एक घंटे के लिए प्री-कूल्ड या प्री-हीट किया जाना चाहिए। चूंकि वाहन खुली हवा में खड़ा होता है, आमतौर पर डिब्बे का तापमान बाहरी वातावरण का तापमान होता है। डिब्बे में माल लोड होने के बाद, डिब्बे में परिवेश का तापमान परिवहन किए जा रहे माल के तापमान को प्रभावित करेगा, जिससे माल की गुणवत्ता बदल जाएगी। इसलिए, लोड करने से पहले इसे प्रशीतित किया जाना चाहिए। आवश्यक तापमान तक पहुंचने के लिए कार के डिब्बे को प्री-कूल्ड किया जाता है।

माल की सुरक्षा के लिए उचित पैकेजिंग आवश्यक है। यदि सामान जमे हुए हैं, तो बिना हवा वाले पैकेजिंग बॉक्स का उपयोग किया जाना चाहिए। क्योंकि हवा जमे हुए माल की सतह पर चलती है, माल में नमी खो जाएगी, जिससे माल की गुणवत्ता में गिरावट आएगी। यही कारण है कि हमारा देश तैयार करता है (लगभग थोक त्वरित-जमे हुए खाद्य पदार्थों को बेचने की अनुमति नहीं है, और उन्हें बेचने से पहले उन्हें पैक किया जाना चाहिए); ताजा माल के लिए, हवादार साइड की दीवारों वाले पैकेजिंग बॉक्स का उपयोग किया जाता है। अपनी विशेषताओं के कारण, भंडारण और परिवहन के दौरान ताजा माल को सांस लेने की स्थिति में होना चाहिए। यदि वे अच्छी तरह हवादार नहीं हैं, तो माल खराब हो जाएगा और क्षतिग्रस्त हो जाएगा।

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प्रशीतित ट्रकों के उपयोग के लिए सावधानियां

लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान रेफ्रिजरेशन यूनिट को बंद कर देना चाहिए। कई लोग माल लोड करते और उतारते समय रेफ्रिजरेटेड ट्रक की रेफ्रिजरेशन यूनिट को बंद नहीं करते हैं। यह बहुत ही गलत ऑपरेशन है। सिद्धांत यह है: जब कार प्री-कूल्ड होती है, अगर रेफ्रिजरेशन यूनिट बंद नहीं होती है, जब कार का दरवाजा खोला जाता है, रेफ्रिजरेटिंग यूनिट बाष्पीकरण करने वाला पंखा काम कर रहा होता है, पंखे के सामने सकारात्मक दबाव होता है, और पीछे की तरफ होता है नकारात्मक दबाव, इसलिए कार के ऊपरी हिस्से से ठंडी हवा बाहर निकल जाती है, और निचला हिस्सा जल्दी से बाहर से गर्म हवा को सोख लेगा, जिससे रेफ्रिजरेटेड कार में तापमान जल्दी बढ़ जाएगा; यदि यूनिट के लोड और अनलोड होने के बाद रेफ्रिजरेशन बंद कर दिया जाता है, चूंकि पंखा रुकी हुई अवस्था में है, हवा का प्रवाह रुक जाता है, और रेफ्रिजरेटेड ट्रक के डिब्बे के अंदर और बाहर हवा का दबाव सुसंगत रहता है, जिससे बाहरी का स्थानांतरण होता है। डिब्बे में गर्म हवा अपेक्षाकृत धीमी।

प्रशीतित ट्रकों का उपयोग करते समय ट्रक के फर्श को साफ रखना चाहिए। बाष्पीकरण करने वाले पंखे की क्रिया के कारण, हवा कम्पार्टमेंट में परिचालित होगी, जिससे बाष्पीकरण करने वाला पंखा जमीन पर मौजूद मलबा या गंदगी को सोख लेगा। लंबी अवधि की कार्रवाई से बड़ी मात्रा में अशुद्धियों को बाष्पीकरण करने वाले कॉइल में चूसा जाएगा, जिससे प्रशीतित ट्रक की प्रशीतन इकाई का प्रशीतन प्रभाव प्रभावित होगा।

लोड करते समय, सामान को बहुत अधिक ढेर न करें, और सुनिश्चित करें कि लोडिंग की ऊंचाई एयर आउटलेट की विमान स्थिति से अधिक नहीं हो सकती है। यदि प्रशीतित ट्रक का वायु आउटलेट वस्तुओं द्वारा अवरुद्ध है या माल के बहुत करीब है, तो यह न केवल माल के परिवहन तापमान को प्रभावित करेगा, बल्कि प्रशीतन इकाई के सामान्य संचालन को भी प्रभावित करेगा। क्योंकि अगर कार्गो द्वारा एयर आउटलेट को अवरुद्ध कर दिया जाता है, तो ठंडी हवा सामान्य रूप से डिब्बे में प्रसारित नहीं हो सकती है, जिससे कार्गो का तापमान बढ़ जाएगा। दूसरी ओर, प्रशीतित ट्रक प्रशीतन इकाइयों के कुछ डीफ़्रॉस्टिंग डिज़ाइन ठंडी हवा इंडक्शन डीफ़्रॉस्टिंग का उपयोग करते हैं। यदि एयर आउटलेट अवरुद्ध है, तो डीफ्रॉस्टिंग प्रभाव खराब होगा।

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