एफआरपी सैंडविच पैनल का व्यापक रूप से विभिन्न उद्योगों में उपयोग किया जाता है, जिसमें शुष्क ट्रक, डाक वाहन, मीडिया प्रसारण वाहन, मोबाइल संचार वाहन, प्रशीतित कारें, सैलून कारें, रेफ्रिजरेटर, चल बोर्ड कमरे और दीवार विभाजन और अन्य क्षेत्र शामिल हैं। सैंडविच संरचना पैनल आंतरिक (बाहरी) पैनल के रूप में एफआरपी जेल कोट से बना है, और उपयोग की आवश्यकताओं के अनुसार कोर सामग्री के रूप में गैर-सैंडविच सामग्री से बना है। इसकी संरचना है: एफआरपी पैनल (इनर पैनल) + कोर सामग्री (एक्सपीएस, ईपीएस, पुर, हनीकॉम्ब बोर्ड, लकड़ी के टुकड़े टुकड़े, आदि) + एफआरपी पैनल (बाहरी पैनल)। रनफेंग पैनल के वजन को कम करता है और साथ ही उत्कृष्ट इन्सुलेशन, हल्के वजन, उच्च शक्ति, हरे पर्यावरण संरक्षण, वाटरप्रूफ, नमी प्रमाण, जंग प्रतिरोध और अन्य विशेषताओं के साथ अच्छे यांत्रिक गुणों पर विचार करता है।
FRP सैंडविच पैनल रंग स्टील पैनल, एल्यूमीनियम पैनल, स्टेनलेस स्टील पैनल की जगह ले सकते हैं, और पारंपरिक उत्पादों जंग जंग, थर्मल चालकता, शिथिलता के लिए आसान, साफ करने के लिए आसान नहीं है, गरीब स्थायित्व, पहनने के लिए आसान, कठोर वातावरण और अन्य कमियों के लिए अनुकूल नहीं कर सकते हैं।
विशेष सतह उपचार के बाद, पैनल में उच्च आत्म-सफाई, ऑप्टिकल रैखिकता, एंटी-पराबैंगनी रैखिकता और एंटीस्टैटिक की विशेषताएं हैं
एफआरपी इन्सुलेशन और रेफ्रिजरेटेड कार पैनल मौजूद एक लोकप्रिय प्रकार की कार पैनल है। उत्पाद सैंडविच संरचना से बना है, बाहरी परत एफआरपी से ढकी हुई है, और बीच उच्च घनत्व वाले पॉलीयूरेथेन फोम सामग्री से बना है। इन्सुलेशन परत की मोटाई 10-100mm है, और पैनल की मोटाई 1.0-6 मिमी है।
वर्तमान में, पैनल की लार्ग लंबाई 10 मीटर है, चौड़ाई 3 मीटर है, लेकिन यह भी विनिर्देशों के आकार के उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार। पैनल व्यापक रूप से प्रशीतित कारों, कंटेनरों, सैलून कारों, मोबाइल घरों, अस्थाई कार्यालयों, संतरी बक्से, आदि में उपयोग किया जाता है ।
पैनल मुख्य रूप से तीन परतों से बना है:
पहली परत: एफआरपी पैनल, क्षार-मुक्त ग्लास फाइबर चटाई, प्रबलित पॉलिएस्टर राल, जेल और एडिटिव्स और अन्य सामग्रियों समग्र मोल्डिंग से बना है। एफआरपी पैनलों का उपयोग रेफ्रिजरेटेड कारों के दीवार पैनलों में उनकी चिकनी उपस्थिति, हल्के वजन, उच्च शक्ति, उच्च प्रकाश संचारण, जंग प्रतिरोध, उम्र बढ़ने प्रतिरोध, लौ मंदक, पानी अभेद्यता, आसान स्थापना और 15-20 वर्षों के सेवा जीवन के कारण किया जाता है।
दूसरी परत: एक्सपीएस पैनल मुख्य रूप से कच्चे माल के रूप में पॉलीस्टीरिन से बना है, और पॉलीस्टीरिन मूल रूप से कम थर्मल चालकता के साथ एक बेहतर कच्चा माल है। एक्सट्रूशन और एक्सट्रूशन की मदद से, कॉम्पैक्ट हनीकॉम्ब संरचना गर्मी चालन को अधिक प्रभावी ढंग से रोक सकती है। XPS बोर्ड का थर्मल चालकता गुणांक 0.028/m.k है, और इसमें उच्च थर्मल प्रतिरोध और कम रैखिक विस्तार दर की विशेषताएं हैं। थर्मल चालकता अन्य थर्मल इन्सुलेशन सामग्री की तुलना में बहुत कम है। जैसे ईपीएस बोर्ड, फोम पॉलीयूरेथेन, इन्सुलेशन मोर्टार, पेरिलाइट आदि। दूसरे और पीयू इन्सुलेशन मटेरियल सैंडविच के बीच में।
तीसरी परत: एफआरपी पैनल।